Guvernele din Uniunea Europeana au luat decizia ca orice companie aeriana care opereaza pe teritoriul comunitar sa fie fortata sa cumpere „permise de poluare”.
Adica sa plateasca pentru poluarea pe care o cauzeaza aeronavele. Prin urmare, cu cat opereaza zboruri mai multe si mai lungi, cu atat vor plati mai mult, conform AP.
Decizia a fost criticata imediat de sefii companiilor, care au apreciat ca ea va duce la pierderi de cel putin 3,5 miliarde de euro pe an in acest sector. Ea isi va produce probabil efectele incepand cu 2012, iar costurile suplimentare, odata impuse, se vor reflecta, cu siguranta, si in costul biletelor.
Decizia (luata la Luxemburg de ministrii Justitiei din statele membre) survine in contextul in care si companiile aeriene se plang de impactul pe care criza financiara il are asupra activitatii lor si de pierderile suportate in perioada in care combustibilul a fost extrem de scump.
UE este insa inflexibila: orice companie, indiferent din ce tara provine, va trebui sa se alature in mod obligatoriu planurilor europene de reducere a poluarii (iar industria aeronautica este considerata unul dintre cei mai mari poluatori). Scopul este „stimularea” companiilor de a-si reduce cu 20% emisiile poluante, pana in 2020. Statele Unite au criticat, de asemenea, decizia de a impune aceste costuri si transportatorilor americani, sustinand ca ar putea incalca regulamentele aviatice internationale. La randul sau insa, administratia SUA a obligat companiile aeriene europene sa ii comunice informatii despre pasageri.
Sursa: Gandul
