Ecopass, taxa pentru trafic limitat în oraşe

15 Ian 2008 Comenteaza pe Forum Trimite prin Y!M Email Tipareste

italia, legislatie, milano, roma, taza de poluare, torino

În marile oraşe italiene, taxa de intrare în centru a redus drastic nivelul de poluare.

La începutul anului, la Milano a fost instituită o taxă cu caracter ecologic, care încă mai provoacă discuţii în Peninsulă. Denumită “Ecopass”, obligă şoferii maşinilor poluante să plătească dacă vor să circule prin centrul oraşului. Aceasta s-a dovedit o soluţie viabilă pentru un aer mai curat în marile metropole.

Cât de mare este taxa ce impune restricţii de circulaţie? Diferă de la oraş la oraş, fiecare primărie acţionând cum crede de cuviinţă pentru protejarea calităţii aerului sau pentru diminuarea traficului.

Roma, acces doar între anumite ore

Accesul este restricţionat prin Zone cu Trafic Limitat (ZTL) în Centrul istoric al Romei, precum şi în Trastevere, Testaccio, Rione Monti şi San Lorenzo. Astfel: de luni până joi, între orele 6.30-18.00, vinerea, între 6.30-18.00 şi de la 23.00 la 3.00 dimineaţa, sâmbăta, între orele 14.00-18.00 şi 23.00-3.00. Motocicletele şi scuterele au acces liber în ZTL oricând, la fel şi rezidenţii, persoanele cu handicap sau alte categorii care obţin un permis special.

Din 10 ianuarie până pe 27 martie 2008, în fiecare joi, toate autovehiculele (mai puţin cele cu Euro 4, cele care utilizează gpl sau metan, electrice sau hibride) vor avea accesul restricţionat în ZTL, alternativ: într-o joi, cele ale căror numere de înmatriculare se termină cu un număr par (inclusiv zero), următoarea săptămână cele cu număr impar. Amenda este de 71 de euro şi va fi expediată la adresa proprietarului maşinii în România, dar în cel mult 90 de zile se poate face recurs.

Dacă italienii se pot adresa pentru recurs prefectului sau judecătorului de pace, românii nerezidenţi vor trebui să se adreseze direct poliţiei municipale (Polizia Municipale).

Milano: taxa pe aer sufocă automobiliştii

Din 2 ianuarie, în Milano a intrat în vigoare taxa antipoluare, denumită Ecopass. Plata se face sub forma unor tichete de către posesorii vehiculelor pe benzină Euro 1 şi 2 şi diesel Euro 1, 2, 3, motocicletele şi scuterele fiind excluse. Decizia de introducere a Ecopass face parte dintr-o strategie, încă neoficială, de schimbare şi îmbunătăţire a calităţii vieţii în oraş.

Costurile tichetelor pornesc de la doi euro şi ajung la 100 de euro, în funcţie de gradul de poluare a autoturismului şi de perioada pentru care se solicită accesul. Maşinile înmatriculate în România sunt scutite de taxa pe aer, motivul fiind acela că ţara noastră nu are încă o clasificare legal determinată a nivelurilor de poluare a autoturismelor. Astfel, cei care vor să circule în zona Cerchia dei Bastioni, Centrul istoric al oraşului, o pot face fără restricţii.

Torino: ZTL ecologic şi central

La Torino sunt două tipuri de Zone cu Trafic Limitat: cele centrale şi cele ecologice. Ele sunt supravegheate de 42 de camere video ce delimitează zona împreună cu panourile rutiere mari, exclusiv în italiană, care anunţă orele şi zilele de acces. Dacă nu staţionează suficient pentru a primi amenda direct, un turist român care intră cu maşina într-o astfel de zonă o va primi acasă, prin poşta recomandată.

Sursa: Adevarul

Pentru mai multe informatii detaliate despre ecologie si protectia mediului, evenimente ecologice, stiri de mediu, italia, legislatie, milano, roma, taza de poluare, torino sau voluntariat oriunde in tara aboneaza-te gratuit la newsletterul saptamanal EcoMagazin

Esti ecologist, eco-friendly sau fan Captain Planet? Atunci alatura-te si tu celor 5000 de membri care s-au inscris deja in EcoSapiens si hai sa ne cunoastem pe forumul comunitatii. Intrebarile si comentariile tale sunt binevenite.