Deputatii din Parlamentul European au adoptat miercuri, la Strasbourg, un raport ce propune ca nivelul mediu de emisii de la autoturismele comercializate sa nu depaseasca 125g de dioxid de carbon pe kilometru, incepand cu 1 ianuarie 2015. Documentul, realizat de Chris Davies (ALDE, UK), reprezinta o solutie pentru diminuarea emisiilor de gaze, in conditiile in…
Potrivit Reuters, Toyota lucreaza la imbunatatirea autoturismelor sale hibrid, dezvoltand productia automobilelor electrice pentru viitorul apropiat, insa un oficial a declarat ca aceste vehicule nu vor contribui la reducerea emisiilor de CO2 din China.
Noile reglementari impuse de Uniunea Europeana in domeniul protectiei mediului au silit constructorii auto din toata lumea sa ia masuri pentru reducerea emisiilor CO2. Brand-uri cu renume au fost nevoite sa-si adapteze vehiculele si motarele produse.
Obiective internationale pentru reducerea emisiilor de CO2, masuri Europene si nationale pentru „constientizarea cetatenilor fata de provocarile schimbarilor climatice” si felul in care Europa poate ajuta la succesul Conferintei ONU (Bali) pe tema schimbarilor climatice – au fost discutate luni si marti, la Bruxelles, de deputati nationali si Europeni, in prima Adunare Parlamentara Comuna pe…
Isuzu Motors Ltd si Hino Motors Ltd, divizia producatoare de camioane a Toyota Motor Corp, vor realiza in colaborare cabine pentru camioane de mare tonaj si vor conlucra la reducerea emisiilor poluante ale motoarelor diesel.
Cancelarul german Angela Merkel a patronat un simpozion international avand ca tema centrala dezvoltarea sustenabila. Interdisciplinary Nobel Laureates Symposium este numele evenimentului realizat de Postdam Institute for Climate Impact Research (PIK), in parteneriat cu WWF, care a avut loc intre 8 si 10 octombrie.
Patronii grupurilor europene de automobile au decis sa se uneasca pentru combaterea proiectului Uniunii Europene referitor la reducerea emisiilor de CO2 pana in 2012, a declarat Wendelin Windeking, patronul Porsche, citat de AFP.
Limitarea la 120 km/h fata de 130 km/h a vitezei maxime admise pe autostrada ar permite reducerea emisiilor de CO2 cu doua milioane de tone pe an in Franta, au estimat mai multe asociatii de mediu.
Daca ar fi sa-mi aduc aminte cand am auzit prima oara de efectul de sera, emisii de CO2, distrugerea stratului de ozon si de efectul dezastruos al incalzirii globale, ar trebui sa ma intorc in timp prin clasele gimnaziale.
