De luni, puteti sa va inscrieti in programul „Rabla”. Cel putin, asa suna promisiunea ministrului mediului. Potrivit acestuia, in prima etapa vor fi disponibile 20.000 de autoturisme.
Procedura este standard. Doritorii sunt sfatuiti sa merga cu „certificatul de nastere” al masinii la un dealer sau un producator de autoturisme autorizat de Ministerul Mediului.
Dupa ce este acceptat in program, omul merge la REMAT, unde lasa masina in schimbul careia primeste un certificat de distrugere. Cu aceasta hartie, toti cei interesati merg la politie si la circa financiara ca sa isi radieze autovehiculul.
Apoi soferul se intoarce la dealerul autorizat si pleaca acasa cu masina noua, care costa cu 3.800 de lei mai putin, suma pe care o achita statul.
Noutatea din acest an este ca puteti casa si masini de 11 ani, nu doar pe cele mai vechi de 12 ani, ca pana acum. In programul „Rabla” s-au inscris 50 de dealeri. De trei ori mai putini ca in 2008, cand au fost depuse 180 de solicitari.
Totusi, producatorii sau vanzatorii de masini mai au timp sa se razgandeasca pana vineri. Apoi, cele 20.000 de cote alocate in prima etapa se impart intre doritori.
Ce au de facut romanii? „De luni, oamenii pot sa mearga cu masinile lor sa si le caseze”, spune ministrul mediului, Nicolae Nemirschi.
Cei care urmeaza sa caseze masinile vechi au dubii ca „Rabla” va avea succes anul acesta. „Datorita crizei financiare, parerea mea, ca in loc de 60.000 o sa fie 30.000. Depinde si de ce dealeri vor primi cotele alocate, cat de ieftine sunt masinile lor”, declara Ciprian Porumb, director REMAT.
In 2009, reprezentantii Ministerului Mediului spera sa scoata din circulatie 60.000 de automobile, fata aproximativ 30.000 anul trecut.
Inmatricularile de automobile noi au scazut cu 53,1% in ianuarie, comparativ cu aceeasi luna a anului trecut, la 13.815 unitati, iar inregistrarile de masini second-hand de import au coborat cu 52,2% in perioada analizata, la 5.941 unitati.
Sursa: Stirile PRO TV
