Ministrul propus pentru Mediu, Laszlo Borbely, a declarat ca statul roman nu-si mai poate permite, fara aplicarea unei taxe, situatii precum cea din 2010, cand mai mult de 60% din masinile second-hand importate erau mai vechi de zece ani.
„Din aceste taxe am putut sa alocam cate 3.800 de lei, un voucher pentru fiecare cetatean, care 300.000 de proprietari auto au putut sa duca la Remat masinile si sa fie o poluare mai mica. Acesta este rostul taxei auto”, a spus el dupa incheierea audierii sale in comisiile de specialitate ale Parlamentului.
Potrivit afirmatiilor sale, decizia de suspendare a taxei auto pentru inmatricularea masinilor mai vechi de cinci ani a fost luata si avand in vedere statisticile din 2011.
In timpul audierii, senatorul progresist Sever Cibu i-a reprosat ministrului „modul in care a a gestionat, catastrofal” taxa pentru inmatricularea masinilor mai vechi de cinci ani, care, potrivit acestuia „a reusit sa sicaneze mii si mii de oameni„.
