Germania a blocat votul in Consiliul European privind noile norme referitoare la emisiile de CO2 ale automobilelor noi. Blocarea vine 90 de grame de CO2 pe kilometru este media la nivel de gama pentru automobilele produse in 2020, conform actualei propuneri de schimbare a legii. Germania a blocat pentru a doua oara votul privind noile norme…
Uniunea Europeana poate reduce aproape la jumatate, pana in anul 2025, volumul actual de emisii de CO2 al autovehiculelor, utilizand tehnologiile deja existente in industria auto, indica un studiu realizat de firma britanica de consultanta, Ricardo-AEA. Studiul, realizat la cererea organizatiilor Transport&Environment si Greenpeace, releva faptul ca se poate ajunge la o medie de 70…
Grupul Renault considera ca industria auto are nevoie in Romania de un cadru legislativ durabil care sa garanteze perenitatea investitiilor majore realizate in ultimii ani. In acest cadru, existenta unei taxe de poluare este extrem de importanta atat in ceea ce priveste protectia mediului, sanatatea publica si siguranta rutiera cat si in ceea ce priveste…
O treime din orasele chinezesti nu indeplinesc criteriile minime de calitate a aerului din cauza boom-ului din industria automobilelor, a anuntat Ministerul Mediului in primul sau raport privind impactul masinilor asupra poluarii, relateaza AFP. Din cele 113 orase studiate, circa o treime nu indeplinesc criteriile nationale minime privind calitatea aerului acestei tari, care avea in…
In momentul in care criza globala afecteaza grav constructorii de automobile, o veste buna vine sa contrabalanseze criza economica. Un elvetian este pe cale sa termine fara probleme turul lumii intr-un taxi solar, demonstrand astfel fezabilitatea acestui tip de tehnologie ecologica, transmite AFP. Vehiculul este o tricicleta acoperita, cu doua locuri, care tracteaza o remorca…
Ministrul german al Mediului, Sig-mar Gabriel, a dezmintit ieri un esec al negocierilor dintre Franta si Germania pentru a ajunge la un acord asupra reducerii emisiilor de CO2 in cazul automobilelor, transmite France Presse. Cotidianul economic german Handelsblatt a afirmat in editia de vinerea trecuta ca negocierile franco-germane sint pe punctul de a esua. Citind…
Limitele voluntare de CO2 pentru automobile nu sunt eficiente si ar trebui inlocuite cu cote obligatorii. Acesta este mesajul noului raport al deputatilor din Comisia pentru mediu. Acestia doresc aplicarea, pana in 2009, a unor limite obligatorii si au stabilit ca pana in 2012 sa se ajunga la maximum 120 de gr pe km. Conform…
Patronii grupurilor europene de automobile au decis sa se uneasca pentru combaterea proiectului Uniunii Europene referitor la reducerea emisiilor de CO2 pana in 2012, a declarat Wendelin Windeking, patronul Porsche, citat de AFP.
