Introducerea taxei auto ar putea duce la cresterea vanzarilor de masini hibride. Chiar si in aceste conditii, segmentul autoturismelor propulsate de motoare pe curent nu va depasi 1% din totalul pietei.
Cu toate ca nu au scapat de scaderile care in 2009 au afectat piata auto locala, vanzarile de masini hibride – dotate cu un motor clasic, pe benzina, si unul pe current – ar putea urca usor anul acesta, dar vor reprezenta in continuare sub 1% din piata totala, potrivit unei analize a revistei Money Express.
In 2009, Toyota a vandut doar 17 hibride, fata de 68 acum doi ani. De la introducerea spre vanzare a primelor modele hibride in Romania, in 2006, numarul masinilor de acest tip cumparate in tara a ajuns abia la 349. Toyota, de exemplu, cel mai mare constructor de masini hibride, a vandut la nivel mondial, in 12 ani, peste doua milioane de vehicule din gama Prius. In Romania insa au ajuns doar 134 de bucati. Celelalte doua marci din piata care vin si in variante echipate cu motoare hibride sunt Lexus (marca de lux a Toyota) si Honda. Pana acum Lexus a vandut 181 de hibride, in timp ce Honda doar 34.
Potrivit directorului general de retail la Radacini Motor, Nicolae Sorescu, pentru ca un roman sa aleaga un hibrid, pretul de achizitie al acestuia nu trebuie sa-l depaseasca cu mai mult de 10-20% pe cel al unei masini cu motorizare clasica. Deocamdata nu-si poate permite oricine sa fie eco-friendly: cel mai ieftin hibrid de pe piata romaneasca, modelul Insight, produs de Honda, se vinde cu 20.206 euro, cu 3.000 de euro mai mult decat un Honda Civic, model similar, dar pe benzina.
Sursa: Realitatea
