Un milion de euro aruncati de primarie pe apa Herastraului

10 Sep 2007 Comenteaza pe Forum Trimite prin Y!M Trimite prin Email

Primaria Capitalei a reusit sa toace un milion de euro pentru construirea unei ecluze care sa uneasca Herastraul si Floreasca. Vechea ecluza data din 1936, insa din cauza unei greseli de proiectare nu a putut fi traversata niciodata. Investitia va fi amortizata din banii bucurestenilor amatori de plimbari cu vaporasul, desi este putin probabil ca vor exista amatori.

Administratia Lacuri, Parcuri si Agrement Bucuresti (ALPAB) a inaugurat ieri cu mare pompa o ecluza ce permite trecerea vaporaselor de mici dimensiuni din lacul Herastrau in lacul Floreasca. Sistemul este unul considerat ultramodern si a costat Administratia Lacurilor peste un milion de euro, dupa cum a declarat directorul adjunct al institutiei, Ene Constantin. Conducerea ALPAB nu poate aprecia insa in cate decenii se va recupera investitia, amortizarea costurilor urmand a se face exclusiv din incasarile de pe biletele platite de amatorii de plimbari cu vaporasul in week-end. Administratia pune la bataie toate cele opt vaporase din dotare, insa acestea nu se vor misca de la pontonul din Herastrau decat pline. Aceste vaporase au o capacitate de 50 de persoane. Pretul unui bilet pentru o plimbare cu ambarcatiunea la sfarsit de saptamana din Herastrau in Floreasca si retur va costa 50 de mii lei vechi, cu reducerile aferente pentru copii. Acum cativa ani buni, pe vremea cand se mai faceau plimbari pe lacul Herastrau, distractia consta intr-un ocol cu revenire la ponton. Vechea ecluza data din 1936, dar, din cauza unor greseli de proiectare, nu a permis niciodata trecerea cu vaporasul din Herastrau in Floreasca. Portile vechi ale ecluzei si o parte din instalatiile mecanice, care au o vechime de peste 70 de ani, sunt expuse intr-un mic muzeu, in aer liber, la intrarea in parc, in zona dintre cele doua lacuri. La investitia de un milion de euro, pe care Primaria Capitalei si Consiliul General au pus-o la bataie pentru ecluza, se mai adauga realizarea coronamentului barajului care va costa si acesta peste 400 mii euro. Singurele ambarcatiuni care nu vor avea acces prin ecluza sunt barcile cu rame sau ambarcatiuni la a caror carma nu sunt persoane autorizate. Vapoarele care trec din Herastrau in Floreasca vor putea avea o masa de 32 tone, o lungime de 17 metri si o latime de patru metri.

Pentru mai multe informatii despre ALPAB, amatori, ambarcatiuni, bilet, Floreasca, greseli, herastrau, lacul herastrau, ocol, primaria capitalei, aboneaza-te gratuit la Noul Newsletter EcoMagazin, personalizat pentru tine!

Esti ecologist, eco-friendly sau fan Captain Planet? Atunci alatura-te si tu celor peste 7500 de membri care s-au inscris deja in EcoSapiens si hai sa ne cunoastem pe forumul ecologistilor. Intrebarile si comentariile tale sunt binevenite.