Comisia Europeana va avansa cu procesul de stabilire a unui nou nivel al emisiilor CO2, pe care producatorii auto vor trebui sa il respecte dupa 2021. O noua runda de intalniri intre membrii C.E. si grupurile de discutie va avea loc pe data de 9 decembrie, atunci cand companiile vor capata o imagine mai clara…
Viitorul nu va mai fi al masinilor pe benzina sau motorina, ci va apartine unor tehnologii inovatoare in domeniul auto. Una dintre acestea este masina pe hidrogen, care poate revolutiona acest domeniu, informeaza Ziare.com. Ramane de vazut cine va castiga batalia dintre masinile electrice si cele pe hidrogen, tehnologiile fiind in plina dezvoltare si imbunatatire….
Grupul Volkswagen nu forteaza introducerea in productia de serie a automobilelor pe hidrogen, considerand ca acestea nu sunt comercializabile pana in 2020. Aceasta strategie vine in contextul in care Grupul Volkswagen a fost primul care a demarat curentul downsizing si s-a dovedit o carte castigatoare, dar si in contextul in care producatori auto precum Daimler,…
In medie, masinile noi vandute in UE sunt cu 20% mai putin poluante decat acum un deceniu, iar in 2012 toti marii producatori auto respectau tintele de emisii de CO2 fixate, arata cel mai nou raport al Agentiei Europene de Mediu. Fiat, Renault si Peugeot au cele mai ecologice masini, Dacia este in a doua…
Un nou studiu realizat de Consumer Reports arata ca multe din automobilele noi cu motoare turbo de capacitate mica nu reusesc sa intruneasca autonomia promisa de producatorii auto. „Am fost uimiti”, a declarat Jake Fisher, directorul diviziei de teste auto din cadrul Consumer Reports. „Ne-am fi asteptat la o mai buna eficienta energetica, din partea…
Dealerii auto din Romania nu se inghesuie sa aduca in tara modelele cele mai putin poluante ale producatorilor pe care ii reprezinta. Ca dovada, in showroom-urile din tara, gasim cel mult o treime din cele 40 de modele cu emisii de CO2 mai mici de 95g/km. Din zece producatori auto care au modele cu emisii…
Lipsa investitiilor in modernizarea retelelor electrice reprezinta primul obstacol in calea dezvoltarii pe scara larga a vehiculelor electrice, potrivit unui sondaj realizat de firma de consultanta financiara PwC in randul managerilor din domeniul auto, tehnologic, utilitatilor, cel energetic si guvernamental. In timp ce 33,8 la suta din respondenti au citat lipsa investitiilor, 31,1 la suta…
Volvo va incepe sa testeze o solutie tehnica simpla si relativ ieftina, volantul, care ar permite reducerea consumului de carburant cu 20% si cresterea performantelor masinii. Sistemul functioneaza la fel ca tehnologia KERS (Kinetic Energy Recovery System) devenita celebra dupa introducerea ei in Formula 1. Volvo a mai folosit experimental volantul in anii „80, iar…
Companiile Daimler AG si Robert Bosch GmbH intentioneaza sa-si extinda in continuare parteneriatul ce dureaza deja de multi ani si sa colaboreze in viitor pentru dezvoltarea si fabricarea de motoare electrice pentru autovehiculele electrice din Europa. Cele doua companii au semnat in luna aprilie a acestui an o scrisoare de intentie in acest sens si…
Pentru a evita situatia in care se regasesc producatorii de telefoane mobile, constructorii auto din Europa au semnat un acord legat de incarcatoare si prize comune pentru toate masinile electrice ale viitorului. 2017 este anul in care prizele masinilor electrice vor fi aceleasi in intreaga Europa. Asociatia producatorilor de automobile din Europa (ACEA), la care…
Guvernele din SUA si din Japonia vor sa oblige producatorii auto sa-si doteze masinile pe baterii cu dispozitive ce fac zgomot. Studii recente arata ca riscul accidentelor rutiere creste cu peste 50% atunci cand in trafic circula vehicule cu motoare electrice, extrem de silentioase. Masinile-hibrid alterneaza folosirea bateriei cu cea a carburantului. La viteza mica…
Primarul Parisului va pune la dispozitia locuitorilor o flota de 4.000 de masini electrice.Sistemul de inchiriat autovehicule eco va fi lansat la sfarsitul lui 2010. Primarul Bertrand Delanoe vrea sa diminueze cantitatea de emisii de CO2 din oras cu 22.000 de tone anual. Planul primarului din Paris a fost anuntat in iunie 2008, cand acesta…
O versiune hibrida a uriasului SUV, botezata H3E, consuma ceva mai mult de 2 l/100 km! Arnold Schwarzenegger, guvernatorul Californiei si un mare fan Hummer, s-a grabit sa trambiteze ca a fost martor la nasterea modelului care reprezinta viitorul pentru transportul din America. Deocamdata, Hummer H3E, versiunea hibrida pusa la punct de compania Raser Technologies…
Este cunoscut faptul ca industria auto americana se afla intr-un imaps major, majoritatea producatorilor de masini cerand ajutor de la stat pentru a nu fi obligati sa declare falimentul. In aceste conditii, marii producatori auto ar trebui sa se reorienteze catre dotarea masinilor lor cu tehnologii ale viitorului, care ar putea insemna o revigorare a…
Volkswagen Jetta TDI a fost desemnata, in cadrul Salonului auto de la Los Angeles, masina „verde” pentru 2009. Constructorii de masini au incercat sa faca abstractie de criza de pe piata auto si si-au prezentat viziunea in materie de dezvoltare durabila. Marii producatori auto General Motors, Ford si Chrysler au probleme atat de mari incat…
Industria auto europeana are nevoie de imprumuturi cu dobanda redusa in valoare de circa 40 miliarde euro pentru a putea crea masini ecologice, care sa corespunda cerintelor europene in materie de emisii de CO2, a declarat presedintele Asociatiei Producatorilor Auto Europeni (ACEA), Christian Streiff, in urma unei intalniri cu comisarul european pentru intreprinderi si industrie,…
O companie din Marea Britanie a facut primul pas catre crearea unei infrastructuri de alimentare cu hidrogen a automobilelor ce folosesc aceasta tehnologie ecologica.
Presedintele Comisiei Europene, Jose Manuel Barroso, a sugerat sanctionarea producatorilor de automobile care nu se vor conforma normelor UE privind emisiile de dioxid de carbon, informeaza EUObserver.
Statul californian, cel care a dat in judecata care din cei mai mari producatori auto ai lumii, a pierdut acest proces din lipsa de dovezi referitoare la gradul in care invinovatitii au contribuit la alterarea mediului.
Salonul auto IAA Frankfurt 2007 e pe „linia verde”. Industria automobilistica incepe, ceva mai mult decat declarativ, sa faca concesii politicii europene de mediu, care a tras un puternic semnal de alarma in problema emisiilor CO2.
