Cum să popularizăm naveta pe bicicletă

28 Mar 2008 Comenteaza pe Forum Trimite prin Y!M Email Tipareste

Articol de: Alexandra Cojocaru

bicicleta, bike tree

Probabil aţi auzit toate argumentele pentru care ar trebui să mergem mai des cu bicicleta:

- reduce traficul auto;

- micşorează “amprenta de carbon” – cantitatea de dioxid de carbon emisă prin combustibili fosili (petrol, cărbune, gaz);

- scade costurile de transport;

- îţi face nişte gambe mortale.

Dar există o problemă supărătoare: FURTUL. Se pare că, oricâte încuietori, cabluri şi noduri foloseşti, într-un moment sau altul, e foarte probabil să te întorci la bicicleta ta, să găseşti un singur cauciuc lăsat orfan, şi tot restul dispărut.

Chiar dacă ai trecut sau nu prin experienţa asta, e o percepţie pe care mulţi oameni o au în continuare, şi este un factor care împiedică utilizarea bicicletelor pe scară largă. Ce e de făcut? Intraţi pe BikeTree. Aceste dispozitive se adresează mai multor probleme în acelaşi timp, dar o să începem cu prima: stochează bicicletele mai sus de nivelul pământului, pentru ca toţi să le vadă, iar hoţii să fie derutaţi de copacul de biciclete pe care îl văd.

Cum funcţionează? Simplu. Foloseşti un card care te identifică, şi un cârlig pentru bicicletă glisează în jos. Îţi plasezi cauciucul din faţă pe el, iar bicicleta urcă în aer până când este păstrată în siguranţă în aer, cu o cupolă deasupra, pentru a rămâne uscată. Dar dacă ai nevoie de un loc acoperit, iar tavanul este prea jos pentru un astfel de dispozitiv? Mai există încă unul, care are un sistem de închidere mai elaborat.

Cine ar folosi un astfel de dispozitiv? Navetiştii, serviciile de folosire în comun a bicicletelor şi oameni care deja folosesc trenurile în defavoarea maşinilor proprii, dar au un drum scurt de parcurs între casă şi gară.

Privind site-ul, o altă întrebuinţare vine în minte: festivalurile. Bike Tree susţine că dispozitivele pot fi asamblate şi mutate în 3-6 ore, făcându-le nişte foarte bune facilităţi de stocare temporare. În plus, fără o grămadă de biciclete pe pământ, spaţiul ocupat este mai mic, baza putând servi ca loc de şedere pentru doritori. Singura întrebare este, pentru că dispozitivul nu apare în poze plin de biciclete, ce se întâmplă dacă mânerele a două sau mai multe biciclete apropiate se prind între ele?

Toate acestea fiind spuse, site-ul n-a mai fost updatat din 2004, şi încă nu am aflat dacă sunt o companie funcţională în acest moment. De ce să nu le scrieţi şi să aflaţi voi singuri? Şi dacă nu sunt, măcar să fie o inspiraţie pentru alte soluţii creative ale vieţii în lumea modernă ce au făcut ei.

Aveţi şi alte soluţii ca aceasta, despre care credeţi că pot afecta în mod pozitiv viaţa urbană? Împărtăşiţi-le cu noi!

Traducere de la: Ecopreneurist (articol scris de Paul Smith)

Alexandra Cojocaru

Pentru mai multe informatii detaliate despre ecologie si protectia mediului, evenimente ecologice, stiri de mediu, bicicleta, bike tree sau voluntariat oriunde in tara aboneaza-te gratuit la newsletterul saptamanal EcoMagazin

Esti ecologist, eco-friendly sau fan Captain Planet? Atunci alatura-te si tu celor 3368 de membri care s-au inscris deja in EcoSapiens si hai sa ne cunoastem pe forumul comunitatii. Intrebarile si comentariile tale sunt binevenite.