Masdar, orasul cu zero emisii poluante

22 Iul 2008 Comenteaza pe Forum Trimite prin Email


Capitala Emiratelor Arabe se implica in lupta pentru gasirea unor solutii viabile in combaterea crizei energetice si a incalzirii globale.

, cel mai bogat oras din lume, va construi Masdar, un oras unde masinile nu vor emite gaze cu efect de sera, iar deseurile vor fi valorificate suta la suta.

Pe o suprafata de 6 kmp, orasul Masdar va gazdui 50.000 de locuitori si 1.500 de firme si va primi, zilnic, 40.000 de navetisti.

La Masdar, sursele de energie vor fi regenerabile. Necesarul de apa va fi asigurat de o uzina de a apei de mare alimentata de energia solara. Aproximativ 80 la suta din apa va fi reciclata, iar restul va fi utilizata la irigarea recoltelor.

In acest oras “verde”, se va circula doar cu vehicule alimentate de baterii solare, dotate cu sase locuri. Proiectul costa 22 miliarde de dolari, iar lucrarile, deja demarate, vor fi finalizate in 2016.

orasului Masdar se va inspira din stilul arab traditional

Sase kilometri de desert se vor transforma intr-un nou model citadin, in care vor fi aplicate cele mai avansate tehnologii de combatere a poluarii. Noul oras va gazdui 50.000 de locuitori si va primi, zilnic, 40.000 de navetisti

Abu Dhabi, cel mai mare producator de petrol din lume, va construi, in premiera mondiala, un oras fara poluare si fara gunoaie, care se va numi Masdar.

Capitala Emiratelor Arabe, cel mai bogat oras din lume, se implica in lupta pentru gasirea de solutii viabile in combaterea crizei energetice si a incalzirii globale. In acest scop, proiectului MASDAR i s-au alocat 22 miliarde de dolari, urmand ca pana in 2016, intr-o zona din Abu Dhabi care astazi este un desert maturat de vantul fierbinte, sa se ridice orasul Masdar, primul oras din lume in care intreaga activitate va fi orientata spre gasirea, utilizarea si comercializarea solutiilor energetice fara emisii de carbon.

Astfel, emiratul Abu Dhabi, in subsolul caruia se afla o treime din rezerva de titei a lumii, devine promotorul unui concept citadin care nu va folosi deloc combustibilii fosili.

Un oras specializat

Pe o suprafata de 6 kmp, orasul Masdar va gazdui 50.000 de locuitori si 1.500 de firme si va primi zilnic 40.000 de navetisti. Acestora li se vor adauga studentii universitatii ecologice care se va construi aici, Masdar Institute of Science and Technology (MIST), care va fi asistata de celebrul Massachusetts Institute of Technology (MIT). Masdar va fi un oras specializat, ceea ce reprezinta un proiect citadin foarte rar, intalnit doar la Novosibirsk, in Rusia, si la Tsukuba, in Japonia.

In astfel de proiecte urbane, planificarea de nivel inalt, cercetarea stiintifica si experimentarea celor mai avansate tehnologii coexista cu spatiul locuibil. La Masdar, acest spatiu este conceput in cele mai atragatoare forme arhitectonice, ispirate din traditia locului si inconjurate de vegetatie.

Obiectivele proiectului Masdar sunt unice si frizeaza imposibilul, prin capacitatea de a exclude orice forma de poluare si de a genera energie, doar din si intr-o cantitate mai mare decat necesarul propriu.

Vehiculul orasului Masdar: un minivagon electric nepoluant, pentru sase calatori

Surse regenerabile de energie si resurse

La Masdar, sursele regenerabile de energie vor fi bazate, in principal, pe energia solara si pe cea eoliana. O centrala solara va genera intre 40 si 60 megawati, iar un sistem suplimentar de module fotovoltaice solare care vor fi incorporate in acoperisuri si pereti va genera 130 de megawati. In afara orasului, vor functiona eoliene care vor produce 20 de megawati.

Energia geotermala va fi, de asemenea, utilizata.Necesarul de apa va fi asigurat de o uzina de desalinizare a apei de mare, alimentata de energie solara. Aproximativ 80% din apa va fi reciclata, iar restul va fi utilizata la irigarea recoltelor.

Gunoiul va fi reciclat prin obtinerea compostului folosit la fertilizarea solurilor, iar cel care va fi incinerat va genera energie. Gunoiul industrial, precum plasticele si metalele, va fi reciclat sau reutilizat.

Orasul Masdar ia nastere in baza proiectului dezvoltat in complexul Canary Wharf din Londra, unul dintre cele mai evoluate concepte constructive din lume

Masdar, “un oras de nota 10″

Proiectul Masdar se bazeaza pe conceptul de dezvoltare durabila, definit prin indeplinirea a 10 criterii.

Criteriile sunt urmatoarele: inexistenta emisiilor de carbon; reciclarea totala a gunoiului; transport nepoluant; utilizarea de materiale locale si care nu reprezinta resurse critice; asigurarea necesarului de hrana din plan local; asigurarea necesarului de resurse de apa; protejarea naturii si a biodoversitatii; dezvoltarea culturii si pastrarea traditiei; comert echitabil si corect; asigurarea sanatatii populatiei si a unei calitati ridicate a vietii.

Daca va indeplini toate aceste cerinte, conform proiectului, Masdar va primi titlul de “One Planet Living Community”, pe care prestigioasele organizatii din Marea Britanie, WWF si BioRegional le acorda “oraselor de nota 10″ la dezvoltare durabila.

Performante constructive

Tehnologiile, materialele, arhitectura si transporturile din orasul Masdar vor deveni modele de performanta care vor fi comercializate in intreaga lume.

Acesta este unul dintre cele mai importante obiective comerciale ale proiectului Masdar, prin care Abu Dhabi se situeaza in capul listei celor mai importanti competitori de pe piata marilor producatori de solutii pentru problemele globale.

Arhitectura eficienta energetic

Printre proiectele arhitecturale de top din Masdar se afla cel al sediului Companiei Masdar, unica cladire din Abu Dhabi “pozitiv energetic”, ceea ce inseamna ca isi va autogenera energia intr-o cantitate mai mare decat necesarul de consum. Cladirea va avea cel mai scazut pret la energie electrica pe metru patrat, dintre cladirile de categorie A, in conditii de desert si va fi gata in 2010.

Autorii proiectului sunt doi arhitecti din Chicago, Adrian Smith si Gordon Gill, castigatori ai unui concurs organizat la nivel mondial special pentru aceasta cladire.

Ei au participat si la construirea turnului televiziunii din Guangzhou, din China, primul “Zero energetic” din lume, care isi genereaza energia in cantitate perfect egala cu nivelul sau de consum.

Transport nepoluant

In Masdar, se va circula doar cu vehicule alimentate de baterii solare, dotate cu sase locuri, care pot fi oprite oriunde si care vor transporta calatorii la destinatie pe cel mai scurt drum posibil.Acest proiect de transport urban, denumit “Personal Rapid Transit System” (PRT), este conceput ca un transport electric pe sine si va fi conectat cu reteaua din Abu Dhabi, ajungand pana in centrul capitalei.

Trebuie sa regandim fundamental cum pot orasele sa conserve energia si alte resurse. Noile tehnologii trebuie sa fie larg aplicate si este nevoie de noi modele citadine.
Dr. Sultan Al Jaber,
director executiv
al Abu Dhabi”s Masdar Initiative

Arhitectii care vor imagina cladirile din Masdar au proiectat si celebrul Sears Tower din Chicago

Obiectivul emisiilor, contestat

Scepticii afirma ca obiectivul nivelului 0 al emisiilor de CO2 nu poate fi atins.

Argumentul principal al contestatarilor este apropierea Masdarului de Abu Dhabi, ale carui emisii il vor polua.

In replica, scepticilor li se cere sa contribuie cu solutii, pentru ca nicio investitie nu va fi precupetita la Masdar pentru ca imposibilul sa devina posibil.

Fiind cunoscut faptul ca, pentru prima data in istorie, omenirea consuma si polueaza cu 30% mai mult decat poate suporta Pamantul, existenta orasului Masdar este total justificata, in opinia realizatorilor proiectului, tocmai prin faptul ca va deveni o sursa (in limba araba, “masdar” inseamna sursa sau resursa) de solutii eficiente la problemele planetei.

Sursa: Adevarul


Urmareste EcoMagazin.ro pe FaceBook



Pentru mai multe informatii Abu Dhabi, arhitectura, baterii, biologic, desalinizare, emiratele arabe, eoliene, fotovoltaice, masdar, Massachusetts, Massachusetts Institute of Technology, aboneaza-te gratuit la Noul Newsletter EcoMagazin, personalizat pentru tine!

Esti ecologist, eco-friendly sau fan Captain Planet? Atunci alatura-te si tu celor peste 7500 de membri care s-au inscris deja in EcoSapiens si hai sa ne cunoastem pe forumul ecologistilor. Intrebarile si comentariile tale sunt binevenite.

Recomandari la acest articol Masdar, orasul arab verde
15 Ian 2008

O companie energetica din Abu Dhabi impreuna cu fundatia WWF au anuntat ieri ca vor construi inca un oras 100% “verde”. El se va numi Masdar si va fi situat in apropierea orasului Abu Dhabi. Localitatea va fi realizata de… Citeste mai departe»



Masdar, “orasul verde” din mijlocul desertului
3 Iul 2008

In contextul in care poluarea si costul petrolului devin probleme tot mai presante pentru omenire, proiectele “verzi” ajung sa fie tot mai atragatoare si sansele lor de realizare cresc, mai ales acolo unde criza economica se dovedeste a avea consecinte… Citeste mai departe»

Emisii poluante: Bruxelles-ul nu se teme de Bucuresti
9 Ian 2008

Oficialii de la Bruxelles cred ca vor castiga procesul cu Romania pe tema reducerii cotei de emisii poluante. Autoritatile de la Bucuresti sunt mai rezervate in declaratii si asteapta cat mai repede o decizie a tribunalului european. Sursa: TVR… Citeste mai departe»

SOS, canale poluante !
16 Oct 2007

ARAD – Aradul se confrunta cu probleme legate de doua canale care trec prin municipiu: Muresel si Ier. Aceste canale apartin de ANIF (Administratia Nationala pentru Imbunatatiri Funciare) si reprezinta surse de poluare pentru aradeni, problema pusa de catre presedintele… Citeste mai departe»

250.000 de situri industriale poluante
10 Sep 2007

Numarul siturilor industriale din Europa care necesita lucrari de depoluare ajunge, la ora actuala, la 250.000, dar este de asteptat sa creasca substantial in viitorii ani, estimeaza un raport al Agentiei Europene de Mediu (AEE). Potrivit documentului, sunt necesare mai… Citeste mai departe»

Masini poluante in China
2 Apr 2008

China este considerata primul producator mondial de CO. Imaginile socante devin tot mai numeroase: oameni sortand deseuri toxice cu mainile goale, persoane care locuiesc in preajma uzinelor si sunt grav bolnave, orase poluate sau autostrazi invaluite de ceata creata de… Citeste mai departe»

Masinile noi sunt mai poluante
17 Mar 2008

Organizatia Greenpeace acuza industria auto ca nu si-a respectat promisiunea de a reduce emisiile de dioxid de carbon ale masinilor pana la media de 160 de grame pe kilometru. Membrii organizatiei au facut o statistica la Salonul Auto de la… Citeste mai departe»

CE a tirmis aviz Romaniei si Ungariei sa implementeze corect legislatia cu privire la protejarea habitatului pasarilor salbatice
31 Mai 2012

CE cere României şi Ungariei să asigure protejarea habitatului păsărilor sălbaticeComisia Europeana a decis, joi, 31 mai, sa trimita Romaniei un aviz motivat aditional, iar Ungariei un aviz motivat in care le cere celor doua tari membre sa implementeze corect legislatia cu privire la protejarea habitatului pasarilor salbatice. Romania si… Citeste mai departe»

Laptele natural de la particulari, mai sanatos decat cel pasteurizat
31 Mai 2012

Laptele natural de la particulari, mai sănătos decât cel pasteurizatBeneficiile laptelui sunt de necontestat. Laptele natural de vaca constituie o sursa importanta de calciu si proteine, in dieta unei persoane. Din pacate, foarte multe produse lactate care ajung in magazine contin diferiti aditivi alimentari, unii dintre ei periculosi pentru… Citeste mai departe»

Copiii sunt invitati la ferma-scoala din Cornatel, de ziua lor
31 Mai 2012

Copiii sunt invitaţi la ferma-scoala din Cornăţel, de ziua lorFerma-Scoala Cornatel, in colaborare cu Ansamblul “Junii Sibiului”, Scoala Populara de Arte Sibiu si Asociatia “Prietenii Mocanitei” va invita sambata, 2 iunie, la un party in aer liber organizat cu ocazia Zilei Internationale a Copilului. Ferma Scoala Cornatel este situata… Citeste mai departe»